摘要：

被拆除的汽車(chē)公司，它就是英國(guó)的羅孚汽車(chē)公司（Rover），這家曾經(jīng)在上世紀(jì)70年代和80年代風(fēng)靡一時(shí)的汽車(chē)公司，在90年代卻面臨著突如其來(lái)的困境，最終不得不宣告破產(chǎn)。本文將從品牌發(fā)展、市場(chǎng)策略、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、管理體系、技術(shù)創(chuàng)新、人才戰(zhàn)略等幾個(gè)方面，對(duì)羅孚汽車(chē)公司的失敗進(jìn)行分析，探討其背后的原因和啟示。

正文：

一、品牌發(fā)展

1）品牌歷史

英國(guó)的羅孚汽車(chē)公司創(chuàng)立于1904年，其品牌歷史可追溯到19世紀(jì)末的斯托克斯汽車(chē)公司。經(jīng)過(guò)幾十年的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，羅孚汽車(chē)在20世紀(jì)50年代末到70年代初期取得了巨大的成功和聲譽(yù)。然而，在90年代，羅孚汽車(chē)公司面臨嚴(yán)重的萎縮和破產(chǎn)危機(jī)。

2）品牌問(wèn)題

羅孚汽車(chē)公司的品牌問(wèn)題有很多方面，其中最重要的是：

a. 主導(dǎo)產(chǎn)品既不具備高檔次，還難以與其他豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)。

b. 就算對(duì)其最具標(biāo)志性的產(chǎn)品（梅特羅、米尼）進(jìn)行了改款，但這些車(chē)型在外觀上仍然可追溯到20世紀(jì)90年代車(chē)型的早期設(shè)計(jì)。

因此，羅孚汽車(chē)公司遇到的最大問(wèn)題很可能是他們的品牌缺乏新鮮感，使得羅孚汽車(chē)公司的品牌價(jià)值不再能夠吸引年輕消費(fèi)者。

二、市場(chǎng)策略

1）營(yíng)銷策略

羅孚汽車(chē)公司的營(yíng)銷策略一度與其他豪華車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)有力，但在90年代后期，其營(yíng)銷策略與以往不同。由于公司經(jīng)營(yíng)不善，自信心較低，羅孚汽車(chē)公司的管理層重建了具有更加保守、小心的營(yíng)銷策略，投放的廣告、促銷和推廣活動(dòng)均大受批評(píng)。

2）價(jià)格策略

羅孚汽車(chē)公司的產(chǎn)品價(jià)格定位在中檔豪華車(chē)市場(chǎng)，價(jià)格較為親民，這被認(rèn)為是該公司的一大優(yōu)勢(shì)。但是，在該公司追求推陳出新的品牌形象的同時(shí)，也從未停止過(guò)削減成本的步伐。因此，對(duì)消費(fèi)者提高服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的投資并沒(méi)有得到保障。

三、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

1）組織結(jié)構(gòu)和管理體系

羅孚汽車(chē)公司內(nèi)部缺乏有效的組織結(jié)構(gòu)、管理流程和管理人才。而更為重要的是，羅孚汽車(chē)公司的頂層管理缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法適應(yīng)日益復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境。

2）產(chǎn)品戰(zhàn)略

羅孚汽車(chē)公司的產(chǎn)品戰(zhàn)略長(zhǎng)期以來(lái)一直不夠明晰，公司缺少對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的了解和關(guān)注。因此，羅孚汽車(chē)公司的產(chǎn)品沒(méi)有真正滿足市場(chǎng)需求，成績(jī)平庸。

四、技術(shù)創(chuàng)新

1）技術(shù)創(chuàng)新

20世紀(jì)80年代，羅孚汽車(chē)公司與本田汽車(chē)公司合作生產(chǎn)了一批非常成功的車(chē)型，這表明羅孚汽車(chē)公司確實(shí)有一定的技術(shù)和創(chuàng)新能力。但是，隨著公司經(jīng)營(yíng)的滑坡，羅孚汽車(chē)公司的技術(shù)創(chuàng)新能力逐漸減弱，并逐漸失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2）推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的缺乏

羅孚汽車(chē)公司未能適應(yīng)新時(shí)代的技術(shù)發(fā)展系列,未能推出適用于新市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)品。這只能說(shuō)明羅孚汽車(chē)公司缺乏有效的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力。

五、人才戰(zhàn)略

1）人才梯隊(duì)建設(shè)

羅孚汽車(chē)公司未能充分發(fā)揮員工的潛力，他們的人才管理方式并非一種適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境的人才梯隊(duì)建設(shè)模式。并且，公司在招聘和培訓(xùn)領(lǐng)域的投資很少，導(dǎo)致該公司的人才流失逐漸嚴(yán)重。

2）前瞻性和領(lǐng)導(dǎo)力的缺乏

羅孚汽車(chē)公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展缺乏前瞻性思考，他們未能預(yù)見(jiàn)到技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的市場(chǎng)變化。因此，羅孚汽車(chē)公司未能在產(chǎn)品，服務(wù)或技術(shù)方面跟上市場(chǎng)步伐，無(wú)法保持競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)論：

總的來(lái)說(shuō)，羅孚汽車(chē)公司的失敗是由多個(gè)因素共同作用造成的。這些因素包括品牌問(wèn)題、市場(chǎng)策略問(wèn)題、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略問(wèn)題、技術(shù)創(chuàng)新問(wèn)題和人才戰(zhàn)略問(wèn)題等。作為一個(gè)經(jīng)典的失敗案例，可以為我們提供重要的啟示。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，成功或失敗并不是偶然的，而是積極努力的結(jié)果。加強(qiáng)管理、優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)、培養(yǎng)人才、抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)、充分利用技術(shù)、關(guān)注品牌對(duì)市場(chǎng)估值的影響，都是企業(yè)成功的法寶。同時(shí)，企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中也應(yīng)該善于從失敗和錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)，并不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)和社會(huì)環(huán)境，這也是今后企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的方向。

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